Собянин: Автомобили «Москвич» будут собирать по технологии полного цикла

Глава столичной администрации Сергей Собянин вместе с руководителем корпорации «КамАЗ» Сергеем Когогиным запустили полноценное производство транспортных средств по технологии полного цикла на предприятии «Москвич».

Проект «Москвич» демонстрирует свой рост и развитие, представляя передовую роботизированную линию для сварочных работ. Завод вступает в новую эру комплексной технологии сборки, опережая другие фабрики страны, чья деятельность была приостановлена западными партнерами. Производственный процесс не ограничится сваркой; он включает в себя также окрашивание и внедрение впервые в нашей стране продвинутого антикоррозийного защитного слоя, учитывающего специфику российского климата. «Дальше, конечно, будем углублять локализацию и, самое главное, создавать собственный автомобиль», – поделился Собянин.

Мэр выразил благодарность Когогину за плодотворное сотрудничество, отмечая, что все запланированные проекты реализуются по графику. Когогин подтвердил, что проектные работы идут в соответствии с утвержденным планом.

Особое внимание в разработках уделено вопросу защиты металла от коррозии. Современные авто, поставленные на рынок, зачастую недостаточно адаптированы к российским погодным условиям. Завода «Москвич» предлагает решение этой проблемы через продвинутое антикоррозийное покрытие и обеспечение стабильной работы транспорта в условиях низких температур, объясняет Когогин.

Согласно пресс-релизу столичного правительства, запуск проекта тесно связан с созданием уникальной роботизированной платформы для сварки на заводских площадях «Москвич». Подразделение насчитывает 114 роботов и 145 автономных систем доставки, что позволило создать 490 рабочих мест.

Внедрение технологии полного производственного цикла позволит снизить логистические издержки на 25% за счет эффективной организации грузоперевозок.

В рамках тестирования на новой производственной линии было изготовлено более 70 авто-прототипов, которые успешно прошли все необходимые испытания. Для гарантии высокого качества сборки в систему контроля было введено 49 дополнительных методов тестирования.

Важно отметить, что благодаря локализации процессов целостного производства, количество операций, проводимых на территории России, увеличилось в 18 раз. Вместо привычных 50 компонентов теперь используется свыше 900 деталей.

На данный момент фабрика выпускает городской автомобиль «Москвич 3», электрокар «Москвич 3е» и седан «Москвич 6». В планах на следующий год – начало производства модели «Москвич 8», семиместного кроссовера с мощным бензиновым двигателем и современной трансмиссией.

Теги: Сергей Собянин, предприятия, завод Москвич, ПАО КамАЗ, Москва