На севере Люблинско-Дмитровской ветки метро будет создана дополнительная ремзона

Северная ветка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена Москвы станет более надежной и качественной. Поможет в этом строительство технических путей и тупиков на данной линии, проект которого сегодня обсудили на заседании столичного правительства во главе с мэром Сергеем Собяниным.

Проект планировки, представленный на рассмотрение участникам заседания, охватывает территорию, прилегающую к Дмитровскому шоссе на участке от улицы Дубнинская до Бескудниковского проезда. Здесь планируется проложить двухкилометровую соединительную ветку, ведущую от станции метро «Верхние Лихоборы» к электродепо «Лихоборы», а также открытых тупиков возле станции «Селигерская». По словам С.Собянина, благодаря новой связки будут улучшено движение в северном направлении «салатовой» ветки. Также это позволит подвижным составам отстаиваться по ночам в электродепо.

Поддержавшая проект председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что его реализация будет способствовать повышению пропускной способности и надежности работы Люблинско-Дмитровской линии метро.

В настоящее время продолжается строительство данной линии на севере Москвы. В начале осени там открылось три станции, а сейчас завершаются работы по сооружению еще трех - это “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская». Мэр Москвы С.Собянин попросил застройщиков соблюдать график и в оговоренные сроки ввести в эксплуатацию эти станции, а также электродепо для ремонта и обслуживания поездов «подземки».

Теги: Москва, Сергей Собянин, метро, строительство метро, столичная подземка, Люблинско-Дмитровская ветка